Stellantis impara a sviluppare auto a velocità cinese da Leapmotor
Stellantis studia la velocità di sviluppo di Leapmotor per migliorare il tempo di lancio dei veicoli.
Un cambio di prospettiva nella collaborazione tra Stellantis e Leapmotor
Stellantis sta imparando a sviluppare veicoli a velocità cinese da Leapmotor, un’azienda cinese specializzata nell’elettrificazione e nella riduzione dei costi. La collaborazione, inizialmente vista come un supporto per l’espansione internazionale di Leapmotor, si sta trasformando in un’interazione reciproca, con Stellantis che osserva e adotta le pratiche di sviluppo rapido e di integrazione dei componenti del marchio cinese. La velocità di sviluppo di Leapmotor è un modello da imparare
Secondo Danilo Annese, responsabile commerciale per l’Europa Estesa di Leapmotor International, Stellantis sta studiando come Leapmotor riesca a sviluppare un veicolo in 14 a 16 mesi. Annese ha sottolineato che il tempo di sviluppo non è confrontabile direttamente con altri produttori senza conoscere i criteri di misurazione, ma l’obiettivo è comprendere il processo decisionale e la velocità di lancio del prodotto.
Un’esperienza di scambio tecnologico e culturale
La collaborazione tra Stellantis e Leapmotor va oltre la semplice condivisione di tecnologie. I due gruppi si scambiano conoscenze su piattaforme, componenti e approcci alla produzione. Stellantis sta analizzando i veicoli di Leapmotor componente per componente per valutare quali elementi possono essere integrati nel proprio sistema senza modifiche profonde. Leapmotor riduce costi e complessità con un approccio centralizzato
Tianyue Zhong, responsabile del piano prodotto e della connettività di Leapmotor, ha spiegato come l’azienda utilizza elettronica centralizzata, sistemi di batteria e controllo integrati, componenti nascosti e una riduzione dei pezzi separati. Questo approccio riduce il peso, il tempo di assemblaggio e i costi di materiali, permettendo di investire di più nella tecnologia interna e nella qualità del cabin.
Un progetto concreto: l’Opel SUV elettrico
Un esempio concreto del trasferimento di conoscenze è il progetto di un SUV elettrico per Opel, che utilizzerebbe componenti chiave dell’architettura elettrica e della tecnologia delle batterie di Leapmotor. L’Opel si occuperà del design, della carrozzeria e dell’equipaggiamento interno, mentre i team in Germania e in Cina collaboreranno. Il progetto mira a un periodo di sviluppo inferiore ai due anni, con produzione potenziale a Zaragoza, in Spagna, e vendita a partire dal 2028.
Un’evoluzione strategica per Stellantis
La collaborazione con Leapmotor non si limita a un singolo progetto. Stellantis sta anche lavorando con Dongfeng per produrre modelli Peugeot e Jeep a energia nuova a partire dal 2027, con entusiasmo da parte di Jeep Australia. Inoltre, è in corso un progetto con JAC per un veicolo per la marca di lusso Maserati. Questi accordi segnano un passo verso un’industria automobilistica globalizzata, dove la velocità e l’efficienza sono sempre più decisive. La partnership tra Stellantis e Leapmotor rappresenta un’evoluzione strategica, in cui entrambi i partner si scambiano conoscenze e competenze per migliorare la loro posizione nel mercato globale.