Nissan Qashqai e-POWER batte record di autonomia con 1.980 km su un solo pieno
Nissan Qashqai e-POWER conquista record Guinness World Records per 1.980 km con un solo pieno di benzina
Nissan Qashqai e-POWER ha conquistato un titolo del Guinness World Records per il viaggio più lungo mai compiuto da un SUV elettrificato non plug-in, percorrendo 1.980 km con un solo pieno di benzina da 55 litri. L’evento si è svolto in Colombia, tra il 14 e il 17 luglio 2026, lungo il tragitto da Bogotà alla costa caraibica, mettendo in luce l’efficienza e l’affidabilità della tecnologia e-POWER. Il record, ottenuto in condizioni reali e verificato da giudici indipendenti del Guinness World Records, rappresenta un passo significativo per Nissan nella competizione tra motorizzazioni tradizionali, ibride e elettriche.
Efficienza e innovazione del sistema e-POWER
Il sistema e-POWER di Nissan, introdotto nella terza generazione del Qashqai, si distingue per l’integrazione di un motore elettrico, un generatore, un inverter e altri componenti in un unico modulo modulare 5-in-1. Questa soluzione permette di ottenere prestazioni simili a quelle di un veicolo elettrico, senza la necessità di una rete di ricarica. Il motore termico non è direttamente connesso alle ruote, ma genera energia per la batteria e l’inverter, garantendo una guida silenziosa e fluida. La tecnologia è stata testata in diversi contesti, tra cui il Regno Unito e la Tasmania, e ora si conferma anche in condizioni climatiche e stradali molto diverse.
La prova ha sottoposto il veicolo a diverse condizioni di guida, tra traffico urbano, strade extraurbane e dislivelli, dimostrando la versatilità del sistema. La gestione della guida è stata orientata alla massima efficienza, ma il record non può essere considerato un valore automaticamente riproducibile in uso quotidiano. Tuttavia, il risultato conferma l’efficacia della tecnologia e-POWER in contesti reali, rafforzando la posizione del Qashqai come alternativa alle motorizzazioni diesel.
Consumi e emissioni in calo
Il Qashqai e-POWER ha registrato un calo del 12% nei consumi, arrivando a 4,5 litri ogni 100 chilometri nel ciclo WLTP, equivalenti a un massimo di 22,2 km/l. L’autonomia WLTP è cresciuta del 13%, raggiungendo oltre 1.200 km con un pieno da 55 litri. Le emissioni di CO₂ sono diminuite da 116 a 102 g/km, confermando l’efficienza del sistema. In modalità Sport, la potenza raggiunge 205 CV, con un incremento di 15 CV rispetto alla precedente generazione. Gli intervalli di manutenzione sono aumentati da 15.000 a 20.000 chilometri, riducendo i costi di esercizio.
La tecnologia e-POWER si distingue dagli ibridi tradizionali, in quanto il motore termico non è mai trasmesso direttamente alle ruote. Il sistema permette una guida simile a quella di un veicolo elettrico, ma con la comodità della benzina. Questo approccio è particolarmente adatto a mercati in cui la rete di ricarica non è ancora completa, offrendo una soluzione equilibrata tra efficienza e accessibilità.
Il successo del Qashqai e-POWER in Colombia si inserisce in una strategia più ampia per Nissan, che mira a estendere i vantaggi della guida elettrica a un pubblico più ampio. La tecnologia non sostituisce l’auto elettrica a batteria, ma offre una via di transizione, permettendo ai clienti di sperimentare i benefici dell’elettrificazione senza dover cambiare le proprie abitudini. La sfida per Nissan è ora trasformare l’efficienza tecnica in volumi e redditività, in un mercato dei SUV compatti sempre più competitivo.