Teknia incrementa su beneficio un 16% con un plan de ahorro pese a una caída del 8,3% en la facturación

La empresa vasca de componentes para automóviles Teknia ha logrado incrementar su beneficio neto un 16% durante el primer semestre de 2026, pese a una caída del 8,3% en la facturación. El resultado neto positivo alcanzó los 7 millones de euros, frente a los 6,04 millones registrados en el mismo periodo del año anterior. Esta mejora se debe a una serie de medidas de ahorro y optimización de costes implementadas por la compañía, que le han permitido mantener su rentabilidad en un contexto de dificultades en el sector automotriz europeo.

Un plan de ahorro que protege la rentabilidad

Teknia ha explicado que durante el primer semestre del año logró “proteger su rentabilidad”, obteniendo un margen de ebitda del 10%, frente al 10,7% del año anterior. A pesar del “exigente” contexto del sector, marcado por la ralentización de la demanda y la presión sobre los volúmenes de producción, la empresa ha conseguido mantener su margen operativo en el 5%, un punto menos que el año anterior.

Reducción de la inversión y control del gasto

La disminución en la producción de algunos de los principales clientes de Teknia ha motivado la caída del 8,3% en la cifra de negocio, que se situó en 203,1 millones de euros, frente a los 221,6 millones del año anterior. El ebitda también se redujo un 14%, hasta 20,3 millones, mientras que el resultado operativo alcanzó los 10,1 millones, frente a los 13,4 millones del mismo periodo de 2025.

La empresa ha confirmado que sigue desplegando un plan de optimización de costes y de eficiencia, orientado a mejorar la rentabilidad. Este plan ha derivado en un mayor control del gasto y una gestión financiera más prudente en un entorno de incertidumbre. Así, la inversión se redujo casi un 30% desde enero, hasta 8,7 millones de euros. Teknia, que mantiene una ratio de deuda neta sobre ebitda de 1,8 veces, acaba de poner en marcha su nuevo plan estratgico, según adelantó EXPANSIÓN, que contempla alcanzar una cifra de negocio de 1.000 millones de euros en los próximos tres años, en comparación con los 408 millones con los que finalizó 2025. La compañía, que pertenece a la familia Quesada, continúa su estrategia de crecimiento en el sector de la Defensa, además de salir de mercados como Alemania y Turquía. Esta nueva fase de su desarrollo se enmarca en un contexto de ajuste y reestructuración en el sector automotriz, donde la presión por la eficiencia y la reducción de costes se ha vuelto un factor clave para la supervivencia de las empresas.