Triumph Thruxton 400 2026: una sportiva retrò accessibile a tutti
La Triumph Thruxton 400 2026 è una piccola sportiva retrò con motore da 42 CV, disponibile in quattro colori e a 6.595 euro.
Una nuova interpretazione del classico
La Triumph Thruxton 400 2026 rappresenta una moderna reinterpretazione delle café racer degli anni ’60, con un design che evoca l’epoca d’oro delle motociclette sportive. Il look è ispirato alla Speed Triple 1200 RR, purtroppo rimasta in produzione solo per un breve periodo. La moto è dotata di un cupolino tondeggiante, faro a led circolare e serbatoio in metallo personalizzato, con doppia verniciatura. La cura dei dettagli è evidente in ogni elemento, dal telaio in tubi di acciaio al sistema di sospensioni regolabile.
La posizione di guida è sportiva ma non troppo aggressiva
La Thruxton 400 si distingue per una posizione di guida che ricorda le sportive di epoca passata, con semimanubri più stretti e bassi rispetto alla Speed 400. Questo crea un’esperienza di guida più intensa, ma non eccessivamente stressante per i polsi. Il peso di 176 kg con serbatoio pieno rende la moto agile e poco stancante in uso quotidiano, anche su percorsi brevi. La distribuzione del carico favorisce la stabilità in curva, grazie anche alle gomme Pirelli Rosso IV, che permettono un’ottima manovrabilità e controllo.
Un motore che si distingue per erogazione lineare
Il motore monocilindrico da 398 cm³, raffreddato a liquido, è stato ottimizzato per migliorare l’erogazione e l’allungo. La potenza di 42 CV si sente soprattutto ai bassi e medi regimi, con un’erogazione lineare che permette di sfruttare marce più lunghe. L’accelerazione è fluida e reattiva, anche se si possono percepire alcune vibrazioni a partire dai 7.000 giri/min. L’ABS interviene solo quando necessario, garantendo una frenata potente e modulabile.
La ciclistica è studiata per equilibrio e sportività
La ciclistica è progettata per offrire un equilibrio tra comfort e performance. Il telaio in acciaio, supportato da una forcella a steli rovesciati da 43 mm e da un monoammortizzatore regolabile solo nel precarico, è stato tarato specificamente per la guida sportiva. La posizione di sella, a 79,5 cm da terra, e i semimanubri contribuiscono a una conduzione dinamica, ma non troppo aggressiva. La moto si dimostra particolarmente agile e reattiva in curva, grazie al carico di peso sulla ruota anteriore e alle gomme di alta qualità.
Disponibilità e prezzo accessibile
La Triumph Thruxton 400 2026 è disponibile in quattro varianti di colore: Carnival red / Aluminium silver, Phantom black / Aluminium silver, Pearl metallic white / Storm grey e Metallic racing yellow / Aluminium silver. Il prezzo di listino è di 6.595 euro franco concessionario, rendendola una scelta accessibile per chi cerca una moto retrò con carattere. La moto è già in vendita e si distingue per un mix di design vintage e tecnologia moderna, adatta a un pubblico più giovane che può guidarla a partire dai 18 anni.
- Prezzo: 6.595 euro franco concessionario
- Disponibilità: in quattro varianti di colore
- Caratteristiche: motore da 42 CV, telaio in acciaio, gomme Pirelli Rosso IV