ACI Racing Weekend 2027: il calendario definito con anticipo

Il calendario 2027 degli ACI Racing Weekend è stato definito con diversi mesi di anticipo, segnando un passo importante per l’evoluzione del progetto. La stagione sportiva, che si svolgerà da aprile a ottobre, vedrà la partecipazione di dieci eventi su circuiti italiani, con cinque impianti che ospiteranno due appuntamenti ciascuno. Tra i circuiti coinvolti, l’Autodromo di Vallelunga, l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, l’Autodromo Nazionale Monza e l’Autodromo Internazionale del Mugello saranno i principali teatri delle gare. L’anticipo nella definizione del calendario permette a team, piloti, costruttori e partner di programmare in modo più efficiente la propria attività, contribuendo a una stagione più competitiva e organizzata.

Le date e i circuiti del Campionato Italiano GT Sprint

Il Campionato Italiano GT Sprint, uno dei pilastri del calendario, inizierà il 23 aprile all’Autodromo di Vallelunga, con due gare consecutive. La serie, che vede la partecipazione di GT3 e GT Cup, affronterà cinque gare ciascuno, con un format veloce che si svolgerà su circuiti di alto livello. Dopo la prima tapa romana, il “circus” del GT si sposterà all’Enzo e Dino Ferrari di Imola a fine maggio, prima di fare sosta a Misano l’8 agosto. Dopo la pausa estiva, il campionato ritroverà la scena al Tempio della Velocità di Monza il weekend del 26 settembre e si concluderà al Mugello Circuit, dove verranno assegnati i titoli Sprint 2027.

Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, con le sue maratone di tre ore, scatterà da Misano, in concomitanza con l’avvio della serie Endurance, e si sposterà al Mugello Circuit il 25 luglio. Dopo la pausa estiva, il campionato ritroverà la scena all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola il 12 settembre, per chiudere all’Autodromo di Monza il 17 ottobre. Per il GT4 Italy Series, la serie riservata alle vetture “entry level” nel mondo delle competizioni Gran Turismo, la stagione inizierà da Misano, in concomitanza con l’avvio della serie Endurance, mentre il secondo appuntamento si terrà a Vallelunga alla fine di giugno.

La stagione 2027 del Campionato Italiano GT Sprint prevede cinque gare ciascuno, con un format veloce che si svolgerà su circuiti di alto livello.

Le novità del 2027 per l’E4 Championship

Definito anche il 2027 dell’E4 Championship, l’altra serie su monoposto nata nel 2023, che farà tappa su tre circuiti. La stagione inizierà da Imola alla fine di maggio, proseguirà con il round francese al Paul Ricard il 18 luglio, fuori dagli ACI Racing Weekend, e si concluderà al Mugello il 31 ottobre. L’E4 Championship, con la sua formula su monoposto, rappresenta un ulteriore tassello per l’espansione del calendario ACI Racing Weekend, che vede la partecipazione di diverse serie e campionati.

Parallelamente, l’Italian F.4 Championship disputerà sette appuntamenti, sei ACI Racing Weekend oltre al round conclusivo di Barcellona. Il campionato scatterà dal Misano World Circuit il 9 maggio, proseguendo con la tappa all’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga il 27 giugno. La carovana della F.4 tornerà per la tappa del Mugello il 25 luglio e chiuderà l’estate con il round di Misano per l’8 agosto. La fase conclusiva del campionato porterà i piloti a Monza il 26 settembre, prima del gran finale a Barcellona il 10 ottobre.

La stagione 2027 del Campionato Italiano GT Sprint prevede cinque gare ciascuno, con un format veloce che si svolgerà su circuiti di alto livello.

Con l’anticipo nella definizione del calendario, ACI Sport ha voluto offrire un’esperienza che coinvolga non solo gli addetti ai lavori, ma anche nuovi investitori, brand e costruttori, un nuovo pubblico attraverso nuove opportunità di ospitalità, intrattenimento e valorizzazione dell’evento sportivo. L’obiettivo è creare le condizioni per una stagione ancora più efficiente e competitiva, con un pacchetto sempre più ricco di iniziative che accompagnano i fine settimana di gara.