Mercedes sospende investimenti in Germania, due fabbriche a rischio chiusura

Mercedes ha deciso di sospendere gli investimenti in Germania, aprendo la porta a una possibile chiusura di due fabbriche. La decisione, annunciata il 12 novembre 2026, arriva dopo mesi di trattative senza risultati con i rappresentanti dei lavoratori per ridurre i costi industriali. Il gruppo, costretto a valutare nel dettaglio quali stabilimenti potrà mantenere in Germania, ha spiegato che con gli attuali costi di produzione non ci sono le condizioni economiche per proseguire con gli investimenti. La riduzione delle tutele e dei benefici contrattuali non è accettata dai sindacati, che chiedono garanzie concrete sul futuro degli stabilimenti e sull’occupazione.

Costi elevati e tensioni sindacali

Al centro della disputa c’è soprattutto il costo del lavoro. Secondo Mercedes, un’ora di lavoro negli stabilimenti tedeschi può arrivare a costare fino a cinque volte tanto rispetto ad alcuni impianti dell’Europa orientale. La società chiede ai dipendenti di accettare un aumento delle ore lavorate senza un corrispondente aumento della retribuzione. Tra le proposte avanzate dall’azienda c’è il passaggio dalle attuali 35 ore settimanali a un orario più lungo, fino a 40 ore. Sul tavolo ci sarebbero inoltre possibili riduzioni di alcune prestazioni aggiuntive, come le mensilità supplementari, i premi e la partecipazione agli utili.

Un piano di risparmio da 800 milioni di euro

Il piano di risparmio del gruppo punta a ottenere circa 800 milioni di euro all’anno attraverso la cosiddetta offensiva sulla produttività. Una parte del contributo alla riduzione dei costi dovrebbe arrivare anche dai vertici aziendali, che hanno manifestato la disponibilità a rinunciare a una quota della propria retribuzione. La decisione si inserisce in una fase particolarmente difficile per l’industria automobilistica tedesca. Con la frenata delle vendite in Cina, la concorrenza agguerrita dei costruttori locali e le conseguenze dei dazi statunitensi, il gruppo deve fare i conti con una situazione complessa.

Non a caso, Mercedes ha già rafforzato la propria presenza produttiva in Ungheria, dove si trova lo stabilimento di Kecskemét. Il problema riguarda comunque l’intero settore. Anche il Gruppo Volkswagen ha avviato un importante programma di ristrutturazione che prevede il taglio di migliaia di posti di lavoro e la chiusura di quattro stabilimenti tedeschi. La crisi coinvolge inoltre numerosi fornitori: Schaeffler, per esempio, ha annunciato un piano che prevede 3.460 esuberi e la chiusura di cinque siti produttivi in Europa, quattro dei quali in Germania.

La sospensione degli investimenti non significa che le fabbriche siano già destinate alla chiusura, ma rappresenta un segnale importante: in assenza di un’intesa, il gruppo potrebbe decidere di concentrare progressivamente all’estero una parte maggiore delle proprie attività produttive. Per la Mercedes, il blocco degli investimenti rappresenta soprattutto uno strumento di pressione nella trattativa con i sindacati. Ma anche il segnale di un possibile cambiamento nella geografia industriale del marchio. Se non si arriverà a un accordo, una parte della produzione dei futuri modelli potrebbe essere assegnata a stabilimenti fuori dalla Germania.