Scanner Marine presenta tre maxi-rib Envy al Salone Nautico di Genova 2026
Scanner Marine presenta tre maxi-rib Envy al Salone Nautico di Genova 2026, con modelli 1500, 1200 e 1100.
Al Salone Nautico Internazionale di Genova 2026, che si svolgerà dall’1 al 6 ottobre, Scanner Marine presenterà tre modelli di maxi-rib Envy: Envy 1500, Envy 1200 e Envy 1100. I tre maxi-rib, tutti in configurazione fuoribordo, rappresentano una selezione della gamma Envy che mette in mostra la filosofia del cantiere: combinare prestazioni, comfort e design in un’unica imbarcazione. Lo stand sarà allestito nell’Area Maxi Rib, Banchina H, e permetterà al pubblico di confrontare direttamente modelli con caratteristiche e dimensioni diverse.
Envy 1500: la grande ammiraglia della gamma
L’Envy 1500, il modello più grande, si distingue per le sue dimensioni e le sue capacità di motorizzazione. Con una lunghezza di 15,20 metri e un baglio di 4,40 metri, il maxi-rib è progettato per offrire spazi generosi e un’abitabilità simile a quella dei grandi yacht a motore. A Genova, l’Envy 1500 sarà presentata con due motori fuoribordo Mercury V12 600, per una potenza complessiva di 1.200 cavalli, ma è progettata per accogliere fino a 2.400 cavalli, permettendo una personalizzazione del carattere dell’imbarcazione. La coperta è progettata per favorire la circolazione a bordo, con una configurazione walkaround che collega la zona centrale al grande beach club di poppa.
Envy 1200: equilibrio tra sport e crociera
L’Envy 1200, con una lunghezza di 12 metri e un baglio di 3,80 metri, rappresenta un equilibrio tra dinamismo e comfort. Omologato in categoria CE B, il modello può ospitare fino a 18 persone e si distingue per un design sportivo ma non estremo, con un T-top che protegge la postazione di guida e contribuisce a un ambiente familiare. A Genova, l’Envy 1200 sarà equipaggiato con due Yamaha XTO 450, per un totale di 900 cavalli, ma è configurabile fino a 1.800 cavalli. Sottocoperta, l’imbarcazione offre spazi abitativi con cabina di prua, ambienti luminosi e bagno separato, rendendola adatta a escursioni lunghe e giornate trascorse in mare.
La combinazione tra prestazioni e comfort ha reso l’Envy 1200 una presenza ricorrente nei principali appuntamenti nautici internazionali. La sua capacità di ospitare fino a 18 persone e la sua versatilità lo rendono ideale sia per uscite sportive che per viaggi più lunghi. La riduzione delle dimensioni rispetto all’Envy 1500 non compromette la componente dedicata alla vita a bordo, grazie a spazi ben progettati e una configurazione che favorisce l’uso quotidiano.
Envy 1100: carattere sportivo in 11 metri
L’Envy 1100, il modello più compattto, si distingue per un’impostazione più aggressiva e una vocazione sportiva marcata. Con una lunghezza di 11 metri e un baglio di 3,60 metri, il maxi-rib è progettato per offrire prestazioni elevate senza rinunciare al comfort. A Genova, l’Envy 1100 sarà equipaggiato con due motori Honda Marine da 350 cavalli, per una potenza complessiva di 700 cavalli, ma è configurabile fino a 750 cavalli. La coperta offre due zone prendisole, mentre sottocoperta trova posto un ambiente con letto e toilette, permettendo l’uso dell’imbarcazione per escursioni più lunghe e giornate trascorse in mare.
Nonostante le dimensioni più contenute rispetto agli altri modelli, l’Envy 1100 è in grado di trasportare fino a 18 persone, confermando la filosofia del cantiere di concepire il Maxi-Rib come un’imbarcazione completa, capace di combinare velocità e utilizzo quotidiano. La scelta di presentare contemporaneamente i tre modelli permette a Scanner Marine di mostrare una sezione trasversale della gamma, con caratteristiche e dimensioni diverse ma con un filo conduttore comune: la combinazione di prestazioni, comfort e design.
- Envy 1500: 15,20 metri, 4,40 metri di baglio, 2.400 cavalli di potenza
- Envy 1200: 12 metri, 3,80 metri di baglio, 1.800 cavalli di potenza
- Envy 1100: 11 metri, 3,60 metri di baglio, 750 cavalli di potenza
La presenza di Scanner Marine al Salone Nautico di Genova 2026 conferma la centralità del mercato italiano per il cantiere e per
