Nvidia, tecnologie integrate in automobili di Mercedes, Volvo, Toyota e costruttori cinesi

Nvidia ha rafforzato la sua presenza nel settore automobilistico, con tecnologie integrate in veicoli di diverse marche, tra cui Mercedes, Volvo, Toyota e costruttori cinesi come Geely, Xiaomi e Byd. La collaborazione si estende a sistemi di assistenza alla guida, guida autonoma e applicazioni industriali, con un focus su potenza di calcolo e integrazione di sensori. La società, diventata un leader mondiale nell’intelligenza artificiale, ha ampliato le sue partnership nel 2026, con nuove piattaforme dedicate a veicoli autonomi e simulazioni digitali.

Collaborazioni con costruttori internazionali

Nvidia ha collaborato con diversi costruttori automobilistici, tra cui Mercedes, Volvo, Toyota e aziende cinesi. La Mercedes Classe S e la Volvo EX90 utilizzano processori Drive Agx Orin e Xavier per il sistema di guida autonoma, mentre la EX60 integra tecnologie di calcolo avanzate. La collaborazione con Toyota include l’adozione di Drive Agx Orin e DriveOs per lo sviluppo di nuove tecnologie di assistenza alla guida. Anche Hyundai Motor Group ha ampliato la collaborazione con Nvidia per le nuove architetture elettroniche e i programmi di guida autonoma destinati ai marchi Hyundai, Kia e Genesis.

La collaborazione non riguarda soltanto le automobili, ma comprende simulazioni digitali e applicazioni dell’intelligenza artificiale alla produzione industriale. La diffusione di Nvidia nel settore automobilistico include anche aziende come Stellantis, Nissan e Lucid Motors, che utilizzano le tecnologie per lo sviluppo di veicoli senza conducente. La collaborazione con Lucid Motors riguarda i sistemi di assistenza alla guida e la realizzazione di veicoli automatizzati.

Presenza in Cina e tecnologie avanzate

Nel mercato cinese, le tecnologie Nvidia sono adottate da costruttori come BYD, Geely, Xiaomi e Lynk & Co. BYD utilizza Drive Orin per lo sviluppo dei sistemi di assistenza alla guida, mentre la Lynk & Co 900 integra il processore Drive Thor per il sistema di assistenza G-Pilot H7. Xiaomi ha scelto due processori Drive Orin per le versioni più avanzate della berlina elettrica SU7, mentre Li Auto utilizza una configurazione simile sui modelli equipaggiati con il sistema Ad Max.

Le piattaforme Drive Agx Orin e Drive Agx Thor offrono una potenza di calcolo elevata, permettendo l’integrazione di diverse funzioni elettroniche in un unico computer centrale. Questi processori elaborano informazioni da telecamere, radar e altri sensori, consentendo ai sistemi di riconoscere veicoli, pedoni, ciclisti e ostacoli. La collaborazione con i costruttori include anche simulazioni digitali per la progettazione e la verifica degli impianti produttivi. Nvidia mira a raggiungere il livello 4 di automazione, nel quale il veicolo può gestire la guida senza interventi del conducente, ma solo in condizioni e aree operative definite. La collaborazione con Mercedes-Benz si estende a sistemi come Mb.Drive Assist Pro, che assiste il conducente nella gestione del traffico urbano. La Volvo, tra i costruttori che utilizzano maggiormente le tecnologie Nvidia, ha introdotto aggiornamenti per le EX90 e EX60, con nuove funzioni elettroniche.

L’adozione delle piattaforme Hyperion, Alpamayo e Halos è prevista per i futuri modelli Volvo, con un’espansione anche su Polestar. La diffusione di Nvidia nel settore automobilistico include anche aziende come Stellantis, Nissan e Lucid Motors, che utilizzano le tecnologie per lo sviluppo di veicoli senza conducente. L’obiettivo è integrare le tecnologie di intelligenza artificiale in modo sempre più avanzato, con un impatto significativo sulle future generazioni di veicoli.