**Mercedes-Benz Classe C 2026: il restyling più completo nella storia del modello**
Design e tecnologia: un passo verso l’Oberklasse
La nuova Classe C 2026 si distingue per un design più raffinato, con un look che si avvicina a quello della S-Klasse. Il parafango anteriore è più ampio, con un bordo cromato e luci a LED che enfatizzano la silhouette. L’intero design è stato raffinato senza alterare le proporzioni della vettura, mantenendo un aspetto classico ma moderno. Il sistema di illuminazione, incluso l’optional Digital Light, utilizza tecnologia Micro-LED e un chip più potente, permettendo di illuminare un’area maggiore con un consumo energetico ridotto del 50%. Il logo Mercedes-Benz si illumina al momento dell’accesso, aggiungendo un tocco di lusso. Il design è stato raffinato senza alterare le proporzioni della vettura, mantenendo un aspetto classico ma moderno.
MB.OS e AI: il cuore digitale della Classe C
Il sistema operativo MB.OS è al centro delle innovazioni tecnologiche della nuova Classe C. Questo sistema permette aggiornamenti over-the-air, funzionalità come Digital Extras e un assistente virtuale basato sull’intelligenza artificiale, il MBUX Virtual Assistant. L’assistente è integrato con ChatGPT, Bing e Google Gemini, offrendo una personalizzazione e una versatilità superiore rispetto ai modelli precedenti. La navigazione è migliorata con l’integrazione di Google Maps e l’AI Agent di Google Cloud, che rende l’interazione con l’auto più naturale e intuitiva. Il sistema di controllo, con un volante a piantana e le nuove funzioni di MBUX, offre una combinazione di tecnologia digitale e comfort. Il sistema MB.OS permette aggiornamenti over-the-air e funzionalità come Digital Extras e MBUX Virtual Assistant.
Motori elettrificati: tra benzina, diesel e plug-in hybrid
La gamma motoristica della Classe C 2026 include benzina, diesel e varianti plug-in hybrid. I motori a combustione sono stati aggiornati per soddisfare le normative EU7, con l’integrazione di un sistema 48-Volt che migliora l’efficienza energetica. Il motore M254 Evo, disponibile in versioni da 177 a 258 CV, è abbinato a un elettrificatore che permette un boost aggiuntivo. I diesel, invece, offrono potenze da 163 a 200 CV, con la possibilità di utilizzare HVO 100, B10 e B20. Le varianti plug-in hybrid, come la C 300 e e la C 400 e, combinano il motore M254 Evo con un motore elettrico da 100 kW e 440 Nm, permettendo un’autonomia in elettrico fino a 100 km. Il sistema di ricarica supporta wallbox fino a 11 kW e carica rapida fino a 55 kW.
Le varianti plug-in hybrid offrono un’autonomia in elettrico fino a 100 km, con carica rapida fino a 55 kW.