Nicolo Bulega si lamenta di un “non ottimo” feeling nonostante il dominio in Francia

Nicolo Bulega, leader del campionato mondiale Superbikes (WorldSBK), ha dominato le prove del Gran Premio di Francia a Magny-Cours, ma ha espresso un “non ottimo” feeling dopo la prima sessione. L’italiano, in sella alla Ducati, ha registrato il miglior tempo in FP1 e FP2, distanziando di quasi 0.3 secondi i concorrenti. Tuttavia, Bulega ha riconosciuto che sente margini di miglioramento e ha espresso preoccupazioni riguardo al comportamento della moto su quel tracciato. La gara si svolge nel contesto di un campionato in cui Bulega ha un vantaggio di 133 punti sul suo compagno di squadra Iker Lecuona, che ha tentato di introdurre elementi del suo setup da MotoGP per migliorare le prestazioni.

Un setup diverso per Iker Lecuona

Iker Lecuona, che ha sostituito Alex Marquez e Fermin Aldeguer in MotoGP, ha portato elementi del suo setup da MotoGP al WorldSBK, cercando di trovare quei “ultimi decimi” che lo separano da Bulega. Lecuona ha spiegato che l’obiettivo era testare nuove configurazioni per la Ducati, anche se il risultato non è stato perfetto. “Abbiamo provato qualcosa di nuovo, quindi penso che fosse importante per noi capire questa nuova base o queste nuove modifiche sulla moto”, ha detto il pilota spagnolo dopo la FP2. Lecuona ha anche riconosciuto che la moto è “molto fisica” su quel tracciato, ma ha espresso fiducia nel lavoro svolto con la squadra.

Un crash in FP2 e un’esperienza di prova

Durante la FP2, Lecuona ha subito un incidente al giro 10, causato da un cambio di direzione con nuove gomme. Lecuona ha spiegato che la moto era “troppo veloce” e che ha perso il controllo del frontale. Nonostante l’incidente, la squadra ha riparato rapidamente la moto e ha avuto tempo per apportare ulteriori modifiche. “Siamo riusciti a fare un buon lavoro e abbiamo ancora tempo per migliorare”, ha commentato Lecuona. L’esperienza ha permesso alla squadra di testare nuove configurazioni e di adattare la moto alle condizioni del tracciato.

Bulega, invece, ha espresso la sua frustrazione per il feeling non ottimo, anche se ha riconosciuto che la sua posizione di leader del campionato è solida. “Sono contento del risultato, ma non sento la moto al meglio”, ha detto il pilota. Bulega ha anche sottolineato che la moto è “troppo fisica” su quel tracciato e che vorrebbe un “stile di guida più naturale”. La squadra continuerà a testare nuove configurazioni per migliorare le prestazioni della Ducati, anche se il vantaggio di Bulega sul campionato sembra insuperabile.

La gara di domani potrebbe rivelarsi cruciale per il campionato, con Bulega che cerca di consolidare il suo vantaggio e Lecuona che cerca di trovare quei “ultimi decimi” per rimanere in gioco. La sfida sarà non solo tra i due piloti, ma anche tra le squadre che cercano di adattare le loro strategie alle condizioni del tracciato. Il WorldSBK si prepara a una settimana intensa, con le prove che continueranno a fornire dati importanti per la gestione della gara.