Lexus NX si rinnova: nuove motorizzazioni e design aggiornato

La Lexus ha annunciato l’arrivo di una nuova versione del SUV NX, che si distingue per un design aggiornato e nuove motorizzazioni ibride. Il modello, previsto per la commercializzazione a primavera 2027, si presenta con modifiche estetiche e tecnologiche che lo posizionano come uno dei nuovi best-seller del marchio. Il nuovo NX è disponibile in nove colori, tra cui due nuove tonalità: il Gris Iridium e il Vert Minéral, un verde kaki profondo. La lunghezza del veicolo è aumentata di 30 mm, raggiungendo i 4 690 mm, mantenendo però le dimensioni di larghezza e altezza invariate.

Design esterno e interno rinnovati

Il design esterno del nuovo NX si differenzia leggermente da quello del modello precedente, con una calandra rinnovata e nuovi fari «tous temps» che combinano LED a tre fari, un sistema di fari di guida adattivo, illuminazione d’intersezione, antibrouillards e lavefari. L’intero sistema è integrato in blocchi ottici con un design inedito. L’area posteriore presenta un logo Lexus centrale illuminato, circondato da un motivo in «L» ripetuto, mentre i cerchi di 18 e 20 pollici contribuiscono a un aspetto sportivo. La versione F SPORT si distingue con una finitura «Noir Piano» e accessori aggiuntivi.

Il design interno del nuovo NX è stato profondamente rinnovato, con un nuovo pannello strumenti da 12,3 pollici e uno schermo multimédia da 14 pollici, allineati su un unico asse. La versione F SPORT presenta una selleria rossa più intensa, mentre la versione di alto livello include nuovi inserti in legno di rovere scuro. L’esperienza di guida è migliorata grazie alla «Lexus Driving Signature», una tecnologia che ottimizza le prestazioni di accelerazione, frenata e sterzo. Il sedile di guida è stato abbassato e il volante è stato ridotto di 10 mm in diametro.

Motorizzazioni ibride e tecnologia avanzata

Il nuovo NX introduce due nuove motorizzazioni ibride: il NX 450h +, un ibrido a ricarica, e il NX 350h, un ibrido auto-ricaricabile. Il modello 450h + offre una potenza di circa 307 cavalli e un’autonomia in modalità elettrica fino a 100 km, in base al ciclo WLTP. La batteria, di circa 23 kWh, ha una capacità aumentata del 30% rispetto alla generazione precedente. Il modello 350h, invece, si distingue per un miglioramento delle prestazioni e dell’efficienza, mantenendo la capacità di traino di 1 500 kg. Entrambi i motori sono conformi alla futura normativa Euro 7 e si aspettano di raggiungere le migliori emissioni di CO₂ della categoria.

Il prezzo di partenza del nuovo NX non è stato ancora comunicato, ma si prevede un aumento rispetto al modello attuale, che parte da 58 000 euro. Il modello si presenta come un’evoluzione significativa del SUV, con un equilibrio tra comfort, tecnologia e prestazioni. La Lexus punta a rafforzare la sua posizione nel mercato dei SUV premium, con un modello che si distingue per innovazione e design raffinato.

Il design esterno del nuovo NX è stato aggiornato con una calandra rinnovata e nuovi fari «tous temps».
La batteria del modello 450h + ha una capacità aumentata del 30% rispetto alla generazione precedente.