La GSX R1300 Turbo di KOSTHOR: 400 CV di pura potenza Pro Street
KOSTHOR presenta una GSX R1300 Turbo con oltre 400 CV, un progetto estremo di customizzazione motociclistica.
Un progetto estremo di customizzazione
La GSX R1300 Turbo di KOSTHOR rappresenta un’altra pietra miliare nel mondo delle customizzazione motociclistica. Progettata e realizzata da Yohann “Yo” Kostrzewa, fondatore di KOSTHOR, questa superbike è un esempio di abilità tecnica e creatività senza limiti. Con una potenza che può raggiungere oltre 400 cavalli, la moto si colloca in una categoria rara e affascinante: quella delle supercustom estreme. Il progetto, intitolato Pro Street 51, è un omaggio al padre di Yo, nato nel 1951, e rappresenta l’unione tra l’ingegneria giapponese e la cultura custom americana.
La tecnologia alla base del progetto
Il cuore della GSX R1300 Turbo è un motore 1300cc, completamente modificato e affinato dalle mani di Dave Dunlop di Fast By Me Turbo Systems, un tuner britannico specializzato in preparazioni estreme. Il motore è equipaggiato con un turbocompressore Garrett GT2860 e un impianto NOS a doppia bombola, in grado di fornire tra i 25 e i 100 cavalli aggiuntivi a richiesta. L’intera ciclistica è stata ripensata per gestire la potenza fuori scala: il telaio deriva da una GSX-R750 Slingshot del 1989, mentre il forcellone è stato allungato di ben 16 centimetri per migliorare la stabilità e il controllo dell’avantreno.
La potenza di questa moto supera quella di una ZX-10R da pista o persino di una Porsche 997 Turbo. L’impianto elettrico è stato completamente ricostruito, mentre il radiatore racing, il sistema di sterzo ottimizzato e il serbatoio modificato assicurano un perfetto flusso di carburante sia per il motore che per il sistema di iniezione. Le carene, realizzate da Ricambi-Weiss e dipinte da Loic Clément, si ispirano all’estetica della 750RR, offrendo una presenza scenica unica e inconfondibile. La GSX R1300 Turbo non è solo un’opera tecnica, ma anche un’esperienza sensoriale, in grado di emozionare chiunque sia alla ricerca di autenticità tecnica e prestazioni fuori dal comune.
La storia di questa moto inizia con la Suzuki GSX R1100, lanciata nel 1986 e riconosciuta come una delle sportive più innovative del suo tempo. Il modello Slingshot del 1989, potenziato a 1127cc e dotato di carburatori migliorati, ha segnato un punto di svolta nel mondo delle sportive. La sua leggerezza, potenza e design unico hanno reso questa moto un simbolo per gli appassionati. È proprio da questa base che nasce la passione di Yo per le elaborazioni estreme, che lo porterà a fondare KOSTHOR nel 2009. La GSX R1300 Turbo di KOSTHOR è un simbolo dell’incontro tra la precisione giapponese e l’irriverenza del custom americano.
Il progetto Pro Street 51 è nato da un’idea radicata nella passione per le elaborazioni estreme. Yo ha trasformato due Suzuki GSX R1100: la prima è diventata una racer endurance in stile Yoshimura, mentre la seconda, incidentata ma con il propulsore ancora in ottima forma, è diventata la base per la sua opera più ambiziosa. La GSX R1300 Turbo è quindi molto più di una semplice elaborazione: è il simbolo dell’incontro tra la precisione e l’affidabilità giapponese e l’irriverenza del custom americano. Un tributo alla storia e alla passione per la velocità, capace di emozionare chiunque sia alla ricerca di autenticità tecnica e prestazioni fuori dal comune.