Cinque barche usate per ogni tipo di navigazione e budget

Il mercato delle barche usate offre numerose opportunità per chi cerca un natante adatto a ogni tipo di navigazione, sia per la crociera che per la competizione. Questa settimana, il Mercatino dell’Usato del Giornale della Vela presenta cinque natanti, tutti di lunghezza inferiore ai 10 metri, che rispondono a diverse esigenze, passando da piccoli classici della vela italiana a moderni racer. Ogni barca è caratterizzata da un’accurata manutenzione e da caratteristiche tecniche che ne garantiscono la versatilità e la performance.

Il Don Chisciotte: un Arlecchino per la regata

Il Don Chisciotte, un modello di Arlecchino prodotto da Sartini nel 1974, è un esemplare in versione regata, pensato specificamente per la competizione. Dopo un completo restauro nel 2014, la barca è oggi in perfette condizioni e in grado di partecipare a regate di club. Dotata di un motore Yanmar da 15 cavalli, offre tra i 4 e i 5 posti letto, una cucina completa e un sistema di carteggio versatile. La barca è ormeggiata a Milano Marittima e disponibile per ulteriori informazioni sul Mercatino dell’Usato del Giornale della Vela.

Il modello è stato completamente refittato nel 2014, con interventi a livello di scafo, coperta, interni, ferramenta e impianto elettrico. La barca ha avuto tre proprietari nel corso della sua vita, tra cui l’attuale, e ha navigato per anni tra crociere e regate. Oggi è in grado di partecipare a competizioni e viene rimessa ogni anno con la fine della stagione.

Belfax: un Fax di alta qualità per la regata e la crociera

Belfax, un modello del 1992, è stato mantenuto in perfette condizioni di scafo, carena e interni, con interventi di manutenzione ogni stagione. Il motore Volvo da 20 cavalli è stato revisionato annualmente, mentre il sartiame è stato sostituito integralmente nel 2018. La barca è dotata di un timone a barra e di un sistema di regata ottimizzato, con vele North Sails e strumentazione B&G H-5000. Disponibile a Genova con ormeggio pagato fino a giugno 2027, Belfax è ideale sia per la crociera che per le regate. Il Fax è stato progettato per la performance e la sicurezza, con un profilo di uscita della chiglia ottimizzato da un professionista. La barca è dotata di terminali con paranco e di un sistema di stralletto di prua regolabile. È inoltre equipaggiata con un motore moderno e con accessori specifici per la regata.

Il Fax Cape 31, un modello del 2019, nasce come Grand Prix High Performance su progetto di Mark Mills. Progettato per la performance pura, il natante è ottimizzato per la regata in classe ORC e IRC, con rating particolarmente favorevoli. Dotato di un motore Yanmar da 15 cavalli e di un carrello stradale Balbi basculante, il Cape 31 è un’opzione moderna per chi cerca un’esperienza di regata intensa e precisa. Con cinque opzioni diverse, il mercato delle barche usate offre una vasta gamma di scelte per ogni tipo di navigatore. Dalla tradizione italiana alla modernità, le barche presentate sono un’occasione per trovare un natante adatto a ogni esigenza, con un equilibrio tra qualità, performance e costo.