PRESTIGE annuncia tre nuovi yacht e due nuove gamme a Cannes

Il Cannes Yachting Festival 2026 ha segnato per PRESTIGE l’inizio di una nuova fase di sviluppo, con l’annuncio di tre nuovi yacht e l’introduzione di due nuove gamme. I modelli F6.7, M6 e M8 EVO rappresentano un passo avanti nella strategia del brand, che mira a ampliare l’esperienza dell’armatore non solo con la scelta e la consegna dello yacht, ma anche con servizi e relazioni durature durante la vita dell’imbarcazione. L’evento ha visto il lancio di nuove interpretazioni del design e della tecnologia, con un focus su comfort, spazio e connessione con l’ambiente marino.

Un piano di espansione strutturato

La strategia presentata a Cannes mette in relazione innovazione, ampliamento dell’offerta e customer experience, con l’obiettivo di costruire un ecosistema PRESTIGE sempre più articolato. I nuovi modelli del cantiere completano l’attuale offerta articolata nelle gamme F-LINE e M-LINE e delineano una strategia di espansione che coinvolgerà sia il prodotto sia i servizi dedicati agli armatori. L’ampliamento della proposta segue una logica di gamma strutturata, nella quale i nuovi modelli non rappresentano episodi isolati bensì parti di un programma di sviluppo più ampio. La strategia di PRESTIGE si basa su un piano industriale che prevede il lancio di sei nuovi modelli nei prossimi 12 mesi, con l’obiettivo di consolidare le due gamme esistenti e aprire nuovi segmenti. La direzione è quella di costruire un’offerta più estesa, mantenendo una riconoscibilità comune all’interno del marchio. Parallelamente all’ampliamento della gamma, il brand sta sviluppando una visione più ampia dell’esperienza del cliente, che include tutte le fasi del rapporto con l’armatore, dalla selezione del modello alla vita a bordo, fino ai servizi che accompagnano l’esperienza nel tempo.

Le novità del 2026: F6.7, M6 e M8 EVO

Il F6.7, la nuova ammiraglia della F-LINE, rappresenta un’evoluzione del concetto di yacht come abitazione sul mare, con spazi abitativi di 170 metri quadri, un flybridge concepito come terrazza panoramica e una cucina con isola centrale che diventa il fulcro della convivialità. L’M6, invece, porta avanti l’esperienza maturata con l’M48, sviluppando un multiscafo pensato per essere vissuto durante le lunghe permanenze in mare. L’M8 EVO, l’evoluzione dell’ammiraglia M-LINE, interpreta il concetto di multiscafo a motore attraverso un’architettura a doppio scafo che offre ampi volumi, comfort e stabilità.

La strategia di PRESTIGE si basa su un piano industriale che prevede il lancio di sei nuovi modelli nei prossimi 12 mesi, con l’obiettivo di consolidare le due gamme esistenti e aprire nuovi segmenti. La direzione è quella di costruire un’offerta più estesa, mantenendo una riconoscibilità comune all’interno del marchio. Parallelamente all’ampliamento della gamma, il brand sta sviluppando una visione più ampia dell’esperienza del cliente, che include tutte le fasi del rapporto con l’armatore, dalla selezione del modello alla vita a bordo, fino ai servizi che accompagnano l’esperienza nel tempo.

La prossima fase prevede l’introduzione di due nuove gamme, ciascuna destinata a portare PRESTIGE verso una nuova tipologia di yacht. La C-LINE, dedicata a un nuovo concept coupé, presenterà il primo modello, il C4.3, al Düsseldorf Boat Show 2027. La Y-LINE, invece, porterà il brand nel segmento dei flybridge oltre i 70 piedi, con il primo esponente, la Y74, attesa al Cannes Yachting Festival 2027. La strategia annunciata dal brand prevede dunque una progressiva estensione dell’offerta, con l’obiettivo di creare un portafoglio capace di coprire differenti esigenze, dimensioni e modalità di vivere lo yacht.

Con questa nuova fase, PRESTIGE si conferma come un brand che opera da oltre 35 anni nel settore degli yacht a motore. Costruendo la propria identità intorno a imbarcazioni concepite come abitazioni sul mare, con una particolare attenzione al rapporto tra spazio, luce, comfort e design. Oggi sono oltre 5.000 gli yacht PRESTIGE in navigazione nel mondo, e l’obiettivo della nuova fase è ampliare ulteriormente questo universo, affiancando all’evoluzione dei modelli una maggiore articolazione dei servizi e dell’esperienza complessiva.