Volvo affronta una crisi di fiducia e vendite negli Stati Uniti

Un calo di vendite e una crisi di fiducia nel mercato americano

Nel primo semestre del 2026, le vendite di Volvo negli Stati Uniti sono calate del 12% rispetto al 2025, segnando un livello di produzione e distribuzione senza precedenti dal 2020. I concessionari segnalano un peggioramento del rapporto con la casa automobilistica, con un calo del 32% rispetto al 2025, il più basso livello da diversi anni. I magazzini delle concessionarie sono pieni, con un periodo medio di stock che si attesta tra 88 e 93 giorni, un dato superiore alla media del settore, che si colloca tra 63 e 65 giorni. Questo squilibrio ha portato a un aumento delle offerte di sconto, riducendo le margini di profitto del network.

Un modello di relazione con il network in crisi

La crisi non riguarda solo le vendite, ma anche la fiducia tra Volvo e i suoi concessionari. Secondo l’indagine NADA Winter Dealer Attitude Survey, la marca si colloca al 24° posto su 32, perdendo quattro posizioni in un anno e quattordici in cinque anni. Questo movimento indica una perdita di credibilità strategica e una ridotta capacità di generare profitto. La strategia di Volvo, che ha visto un calo del 1,6% nel ritorno sulle vendite, ha suscitato preoccupazioni tra i distributori, che temono un’evoluzione negativa del modello di business.

La fiducia tra concessionari e casa madre si indebolisce
I concessionari americani segnalano un peggioramento del rapporto con Volvo, con un calo del 32% nel volume delle vendite rispetto al 2025. La strategia di marketing, che ha visto un passaggio da campagne centralizzate a operazioni locali, non ha ancora restituito la fiducia necessaria. Inoltre, la mancanza di nuove offerte in termini di veicoli elettrici e ibridi ha accentuato la pressione sui prezzi e sul morale del network.

Un piano di rilancio che tocca prodotto, logistica e marketing
Per rispondere a questa situazione, Volvo ha chiesto a Scott Doering, responsabile del network americano, di identificare i punti critici e di mettere in atto un piano di rilancio. L’approccio include l’ottimizzazione del prodotto, con un focus su SUV elettrici come l’EX90, dove la qualità del software è stata oggetto di revisione. Il programma “white glove” permette alle concessionarie di risolvere più velocemente i problemi post-garanzia. Inoltre, il marketing si è spostato da campagne centralizzate a operazioni locali, con un maggiore coinvolgimento di influencer. La strategia prodotto adotta un mix di elettrico, ibrido leggero e ibrido ricaricabile, con obiettivi di volume ridotti per il 2026.

Un’esperienza clienti in declino e un’immagine di marca in crisi

Sebbene Volvo mantenga un’immagine di marca forte e affidabile, i dati indicano un calo nella soddisfazione del cliente. Secondo l’indice Widewail VoC 2026 T1, la marca ha perso sei posizioni, posizionandosi al 8° posto su 13. I clienti segnalano problemi legati al software, con bug che richiedono visite in officina. La soddisfazione del servizio post-vendita non ha registrato miglioramenti, mentre la concorrenza si è rafforzata. Inoltre, la reputazione del brand si è indebolita in alcune regioni, con valutazioni che scendono a 4,57 su 5 nell’ovest degli Stati Uniti.

Un’azione di rilancio necessaria per riconquistare fiducia

Volvo ha riconosciuto la necessità di un piano di rilancio che coinvolga non solo il prodotto, ma anche l’esperienza clienti e la strategia di marketing. L’obiettivo è rendere più prevedibile il quotidiano dei concessionari e migliorare le margini. La casa automobilistica mira a raggiungere un ritorno sulle vendite del 3% entro la fine del 2027. Sebbene la marca mantenga un’immagine positiva, il calo delle vendite e la crisi di fiducia tra concessionari e clienti richiedono un intervento rapido e strutturato per riconquistare la posizione di leadership nel mercato.